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校企协同破局智能化赋能船舶风力推进——海德威与哈工程共筑航运绿色转型新标杆

2026-03-30 09:52:14

船厂

在全球航运绿色转型的浪潮下，船舶风力辅助推进技术（WASP）正逐步摆脱“备选路径”的定位，成为航运业实现低碳减排的核心主力方案。近日，海德威科技集团与哈尔滨工程大学科研团队正式签署合作协议，双方将聚焦“智能风力推进系统”联合攻关，在多领域开展深度协同，以智能化技术突破行业瓶颈，重塑船舶风力推进技术发展新标杆。

据悉，船舶风力辅助推进技术（WASP）是一项融合空气动力学、自动控制、航线优化及多物理场耦合建模的复杂系统工程，其核心是通过安装各类风帆装置，将风能高效转化为船舶辅助推力，从而有效降低主机油耗与碳排放，契合全球航运低碳发展的核心需求。当前，该技术虽已逐步应用，但在智能化水平、气动构型优化等方面仍存在提升空间，成为制约其规模化推广的关键。

此次校企合作的核心突破口的在于“智能化创新”。双方联合研发的新型风帆，将打破现有专利布局局限，以智能化技术为核心引擎，推动风帆从“被动响应”向“主动思考”升级。依托先进控制算法，这款智能风帆可在复杂海况下实现实时寻优、自主决策与智能预警，精准平衡“能效最大化”与“风险最小化”，进一步提升风力推进系统的稳定性与实用性。

作为合作的核心科研支撑，哈尔滨工程大学郭春雨教授团队实力雄厚，长期深耕跨区域协同创新与多学科交叉人才培养。团队现有专任教师20人，其中国家级、省部级高层次人才4人，在读硕博研究生220人；近五年累计承担国家级科研项目20余项、省部级及横向课题100余项，斩获国家技术发明奖一等奖等省部级以上科技奖励6项，为合作项目的技术研发提供了坚实的人才与技术保障。

此次海德威与哈工程的联手，是企业“产学研用”一体化创新机制的重要落地实践。未来，双方将持续深化协同合作，不断迭代船舶风力推进技术体系，推出更多元化的新型智能化风帆产品，以完整的技术谱系满足全球船东精细化的低碳改装需求。同时，海德威也将继续携手更多战略伙伴协同攻关，全力推动低碳航运及船舶节能解决方案的智能化转型，为全球航运绿色发展注入新动能。