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大船订单落子中国！大金重工拟建巨型船坞，承接Seatankers超10艘巨轮订单

2026-03-26 09:21:22

船东

近日，航运市场传来重磅消息，挪威船王John Fredriksen旗下投资平台Seatankers Management正与中国大金重工体系洽谈大额船舶建造合作，拟签订最多8艘Newcastlemax型散货船及4艘VLCC（超大型原油运输船）订单，此举不仅标志着Seatankers加速重返干散货新造市场，更折射出中国船厂在超大型船舶建造领域的新突破，行业竞争格局正迎来新变化。

据航运媒体及市场消息人士披露，此次双方洽谈的订单中，8艘Newcastlemax型散货船（约210,000载重吨）已达成初步协议，采用“4艘确认+4艘选择权”的结构，预计交付期集中在2028至2029年；与此同时，4艘319,000载重吨VLCC项目仍在磋商阶段，若全部落地，将成为大金重工进军大型油轮建造领域的关键一步。需要说明的是，截至目前，船东与船厂双方均未发布正式公告，相关信息仍来源于市场渠道披露。

作为国际航运领域的头部玩家，Seatankers此次布局并非孤立行动。在此之前，该公司已在招商船舶工业青岛船厂订造6艘同级别Newcastlemax型散货船，交付期覆盖2027至2028年。这意味着，Seatankers正通过与中国两家船厂并行合作的模式，快速扩充大型干散货运力，应对全球大宗货物流向变化带来的市场需求。

从行业背景来看，Seatankers的大额下单，本质上是对当前全球航运市场结构调整的战略回应。近年来，西非铝土矿出口持续增长，西芒杜铁矿项目稳步推进，大宗货物的运输航线与航距发生显著变化，以中国为核心需求地的长航线运输中，Newcastlemax、Capesize等超大型散货船凭借效率优势成为市场宠儿。随着吨海里需求持续放大，这类大型船舶已从单纯的周期性资产，转变为船东布局未来的战略配置标的。

此次合作最引人关注的，莫过于Seatankers对“新进入者”大金重工的选择。在此之前，大金重工并无Newcastlemax型散货船建造记录，其业务重心长期集中在海工、特种装备领域。在传统船东优先选择成熟主力船厂的行业惯例下，这一选择背后有着清晰的市场逻辑。

当前，全球大型船舶船台资源持续紧张，优质造船产能被集装箱船、气体船、油轮等多类订单争抢，具备工业基础、资本实力和完善工程体系的新进入者，成为部分国际船东的新选择。对于Seatankers而言，大金重工这类新兴船厂在价格、交付周期及合作灵活性上具备更强优势；而对于大金重工来说，拿下头部船东的大额订单，更是其实现产品谱系升级、建立市场信用，从海工领域向主流商业航运市场转型的关键契机。事实上，在此之前，希腊上市船东Danaos已率先在大金重工下单4艘211,000载重吨Newcastlemax型散货船（原订单2艘后增至4艘），成为其进军大型散货船市场的“首单样本”。

相较于订单本身，大金重工的产能布局更具长远意义。据悉，为承接此次大额订单，大金重工并未依托现有盘锦生产基地，而是计划在河北唐山曹妃甸建设新的大型船坞，专门适配Newcastlemax和VLCC等超大型船型的建造需求。公开信息显示，大金重工已于2025年初公告，将部分募投项目节余资金合计9.65亿元用于唐山曹妃甸海工基地一期建设，该基地规划总占地1300余亩，一期投资25亿元，建成后将具备超大型装备批量生产能力。

要知道，Newcastlemax和VLCC均属于对建造条件要求极高的船型，不仅需要超大尺度的船坞，还对总组能力、舾装组织、供应链协调等提出严苛要求——VLCC仅资金门槛就需船厂具备至少50亿美元净资产，船坞等基础设施投资动辄数十亿元。唐山新船坞的建设，意味着大金重工并非临时承接订单“试水”，而是在基础设施层面完成布局，正式吹响进军大型商船建造市场的号角，一旦建成，将彻底具备参与全球大型散货船、油轮市场竞争的核心实力。

大金重工的崛起，并非中国船厂布局大型船舶领域的个例。近年来，恒力重工、招商工业青岛船厂、南通海装、泰州口岸等中国船厂纷纷切入Capesize、Newcastlemax等超大型船型市场，部分新设或重组船厂也在积极谋求相关项目，围绕大型船坞、设计资源、主机配套及高强度钢结构建造能力的竞争日趋激烈。这标志着，中国船厂在大型干散货船及油轮建造领域的扩张，已从传统强厂的“单点突破”，转向多主体参与的“新梯队”发展格局。

业内人士分析，此次Seatankers与大金重工的合作，若最终落地，将实现船东与船厂的双向赋能：Seatankers可快速补齐运力短板，把握市场机遇；大金重则能借助头部船东的背书，加速完成业务转型，提升市场竞争力。而对于中国造船业而言，新梯队的崛起，将进一步巩固中国在全球造船市场的领先地位，推动我国船舶工业向高端化、大型化转型升级。目前，市场正密切关注双方正式公告的发布，以及唐山新船坞的建设进展。