7月8日，韩国造船巨头HD韩国造船海洋宣布与大洋洲船东签订4艘13000TEU集装箱船建造合同，总价达43.7亿元人民币。这是该公司今年二季度以来斩获的第23艘新船订单，推动其年度接单目标完成率突破60%。

据公告显示，此次签约的4艘大型集装箱船将由HD现代三湖造船厂承建，计划2028年底前交付。单船造价1.525亿美元，与克拉克森统计的当前市场均价1.51亿美元基本持平。业界消息透露，订单实际需求方为韩国长锦商船，未来将由HMM海运公司租赁运营。

值得关注的是，HD现代三湖造船厂在今年一季度"零接单"后突然发力。自4月底以来，先后获得希腊Capital Maritime公司的4艘8400TEU集装箱船（40.4亿元）、2艘同型船（20.2亿元），以及本次4艘大型集装箱船订单。短短三个月内，该船厂已累计承接23艘新船订单，总金额达247亿元人民币，完成年度目标的76.7%。

从整体业务来看，HD韩国造船海洋今年已斩获80艘新船订单，总金额797亿元，涵盖LNG运输船、集装箱船、油轮等多类船型。其中集装箱船订单达48艘，占比超六成，显示出全球航运市场对集装箱运力的持续需求。

分析人士指出，HD现代三湖的爆发式增长得益于生产效率的显著提升。据悉，该船厂通过优化作业流程，已将部分在建船舶交付周期缩短近6个月。这种产能释放为其承接更多订单创造了有利条件，也增强了在国际市场的竞争优势。

当前，全球造船市场呈现复苏态势，韩国造船企业凭借技术积累和交付能力，正持续扩大市场份额。HD韩国造船海洋预计，随着环保新规实施带来的船队更新需求，下半年市场机遇将进一步显现。