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中船保与 Seaspan 签署重磅合作协议承保 24 艘新造集装箱船国际化服务能力再突破

2025-10-24 11:33:43

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10 月 20 日，上海迎来全球航运保险领域的重要合作时刻 —— 全球领先集装箱船船东 Seaspan 公司与中国船东互保协会（简称 “中船保”）在此举行加强合作暨 24 艘新造集装箱船入会框架协议签字仪式。此次签约不仅标志着双方在风险管理、保险服务及绿色智能航运转型领域的合作迈入新阶段，更凸显中船保在拓展国际合作版图、深化全球服务能力方面的战略突破，为中国航运服务在全球市场的影响力提升注入新动能。

仪式现场汇聚行业重要力量，中国船东互保协会董事长许立荣、协会董事及中远海运集装箱运输有限公司董事长陶卫东、协会董事及 Seaspan 公司董事长兼总裁兼首席执行官陈兵出席见证。签约环节由 Seaspan 公司执行副总裁兼首席商务官李堃与中船保总经理宋春风代表双方落笔，协会副总经理刘宇彤主持整场活动，彰显合作双方对此次合作的高度重视。

根据协议内容，双方将紧密围绕航运及航运保险市场前沿趋势，以 “应对行业挑战、共享市场机遇、推动资源互补与合作创新” 为核心目标深化协作。其中最受关注的是，中船保将陆续承保 Seaspan 公司预计于 2026 至 2028 年交付的 24 艘新造集装箱船，这批船舶总计约 260 万总吨，成为中船保近年来承保规模最大、合作层级最高的外资船东项目之一，创下协会国际业务合作的新纪录。

回溯中船保的发展历程，此次合作亦是其规模突破后的重要进阶。正如信德海事网此前在《中船保，突破 1 亿总吨！》一文中所提及，今年 8 月 15 日，中船保在承保东方海外 “东方木棉花” 轮保赔险后，保赔险入会总吨正式突破 1 亿大关，迈入全球船东互保协会第一阵营。而随着 Seaspan 24 艘新船的陆续加入，中船保的承保总规模将进一步扩大，国际会员结构也将得到优化，为其全球化服务网络搭建更坚实的基础。

从 Seaspan 的战略布局来看，此次 24 艘新造船项目覆盖多个主力船型，是该公司优化全球船队结构、推进绿色升级的关键举措。这批新船选择加入中船保，不仅为 Seaspan 的船队扩张提供了可靠的风险保障，更印证了国际一流船东对中船保专业服务能力的认可。对于中船保而言，此次合作标志着其在大型班轮船东服务领域实现新突破，将助力协会进一步优化业务结构，扩大国际市场影响力。

中船保相关负责人表示，此次合作将有力推动协会承保能力与国际服务水平的持续提升。未来，中船保将以此为契机，继续坚守 “专业化、市场化、国际化、数字化” 发展战略，紧密贴合航运业绿色与智能化转型需求，为包括 Seaspan 在内的全球会员提供更优质、精准的风险保障与专业服务，持续提升在全球航运保险市场的竞争力。

值得关注的是，此次签约并非双方首次携手，而是今年 4 月 Seaspan、中远海运集运与中船保三方签署战略合作框架协议后的深化落实。彼时三方已明确在绿色航运、保险服务、风险管理等领域的协同方向，如今 24 艘新造船正式入会，进一步稳固了三方在 “制造 — 运营 — 保险 — 金融” 全链条合作框架下的协同关系，构建起更高层级的行业共赢格局，为航运产业链上下游联动发展提供范例。

长期以来，在中国船东互保协会董事长许立荣的带领下，中船保始终积极推动航运保险、船东运营与金融租赁的跨界融合，致力于构建高韧性、高效率的中国航运服务生态体系。此次与 Seaspan 的深度合作，正是这一战略的重要实践成果，充分展现中国在全球航运服务体系中日益增强的影响力与话语权。

面向未来，中船保明确表示将以 Seaspan 项目为新起点，持续深化合作与服务创新，强化技术支持、数字化管理及风险预警能力，助力航运企业在 “双碳” 目标下实现绿色、安全、可持续发展。同时，协会将进一步发挥互保机制优势，携手更多国际一流船东，为全球航运业的稳健发展贡献中国力量、提供中国方案。