10月17日，沪东中华造船为卡塔尔能源项目建造的“米赫泽姆”号与“东沙尼”号LNG船同日举行命名仪式，命名嘉宾伊拉·舍里瓦蒂·阿卜杜勒·拉赫曼女士为双船命名。这一成果标志着沪东中华深入落实中国船舶集团公司“冲刺四季度”工作取得重大突破，更以8天内完成2船交付、2船命名、3船出坞、3船入坞的密集节点，交出LNG船产能倍增的优异答卷，创下国内LNG船建造的巅峰纪录。

此次命名的两艘船舶均为沪东中华自主研发的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船，集前沿设计、低碳科技与智能系统于一体。作为为卡塔尔能源项目建造的第8艘、第9艘LNG运输船，它们也是沪东中华交付马来西亚国际航运公司的首批船舶，其顺利命名不仅是多方协作的成果，更夯实了彼此的合作基础。

“长恒系列”LNG船展现出全球领先的性能优势：通过轻量化设计使空船重量减少1500吨，采用双艉鳍线型提升航行效率，每个航次可多装载800立方米液化天然气；低碳性能上，单日碳排放减少10吨以上，油耗和气耗降低10%，液化天然气挥发量降低15%，充分践行“绿色、低碳、智能”的能源理念。

亮眼成绩的背后，是建造模式与管理体系的深度革新。建造过程中，沪东中华团队全面推行精益管理和数字化建造，积极应用新工艺与新工法，并创新推行“三日计划一体化”管理模式——将前一日完成项目、当日进展与次日计划整合统筹，实现生产进度的精准把控。同时，依托首创的坞内四艘LNG船并列半串联建造模式，船舶出坞时上层建筑设备安装完成率达80%以上，大幅缩短后续调试周期，建造技术跻身国际领先行列。

截至目前，沪东中华已成功交付54艘各型LNG船，同时在建LNG船达24艘，充分印证其产能倍增战略的显著成效。未来，公司将持续深化智能设计与精益生产，向着更高交付目标迈进，为国家能源安全与船舶工业高质量发展注入强劲动力。