9月9日，韩国HD现代尾浦造船有限公司研发的两型液化天然气（LNG）加注船设计分别获得美国船级社（ABS）和英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP），标志着该公司在清洁能源船舶领域的技术实力再获国际认可。

此次获ABS批准的是HD现代尾浦自主研发的30000立方米LNG运输加注船设计。该船型具备双重功能，不仅能够运输LNG货物，还可为各类以LNG为燃料的船舶提供加注服务。ABS依据相关规范与法定要求完成了全面审查，认定该设计符合安全与环保标准。HD现代尾浦表示，该船型体现了公司推动灵活、可持续能源运输解决方案的战略，通过集成运输与加注功能，积极响应全球对清洁燃料转型的需求。

同日，HD现代尾浦还宣布其22000立方米LNG加注船设计获得劳氏船级社的AiP。该设计为双方联合开发项目（JDP）成果，注重安全性、商业可行性及法规符合性，旨在应对日益增长的LNG加注市场需求。该型船通过提升单船运输能力，有望显著减少加注时间和频率，为运营商节约成本，并更好地适应租船方的多样化需求。

劳氏船级社代表指出，此次合作彰显了双方共同推进LNG加注供应链发展的承诺。通过将技术创新与规范标准相融合，有助于实现LNG的安全、规模化供应，支持全球LNG动力船队的持续扩张。

HD现代尾浦强调，在LNG逐渐成为主流替代燃料的背景下，市场对专用加注船的需求正在迅速增长。公司将以此次AiP认证为契机，进一步拓展LNG加注船产品组合，巩固在绿色船舶设计与建造领域的领先地位，为海运业低碳转型提供关键基础设施支撑。