8月14日，山东港口青岛港迎来绿色航运发展的重要里程碑。"中远海运康乃馨"轮在青岛港前湾港区79#泊位顺利完成210吨甲醇加注作业，标志着青岛港成为我国北方首个具备生物燃料和甲醇双加注能力的港口，绿色能源服务能力实现新突破。

在全球航运业加速绿色转型的背景下，甲醇燃料凭借其显著的环保优势成为行业新宠。与传统燃油相比，甲醇燃料可基本消除硫氧化物排放，并大幅降低氮氧化物和颗粒物排放。同时，其原料来源广泛，可通过天然气、生物质等多种途径制备，具有突出的可再生特性。据挪威船级社（DNV）统计，2025年上半年全球新增替代燃料船舶订单中，甲醇动力船舶占比达26.5%，展现出强劲的发展势头。

为确保首单业务顺利实施，青岛港构建了多方协同的工作机制：

• 与中远海运集运、中国船燃建立全流程协作体系

• 青岛前湾集装箱码头有限公司联合方舟智能等实施单位开展技术攻关

• 充分借鉴国际先进经验，针对甲醇特性优化加注方案

在安全保障方面，青岛自贸区管委牵头组织专项会议，联合海事、海关、边检等监管部门，系统评估作业风险，完善应急预案，并开展实战演练。本次作业采用陆地撬装式加注设备，通过标准化流程确保了作业安全。

山东港口集团表示，将以此次业务突破为契机，持续拓展绿色能源服务版图，计划逐步在山东全域提供甲醇、LNG、液氨等全品类清洁燃料加注服务，着力打造中国北方绿色船燃加注中心，为构建世界级港口群注入绿色发展动能。

此次甲醇加注业务的成功开展，不仅彰显了青岛港在绿色港口建设方面的领先优势，更为全球航运业低碳转型提供了新的解决方案，对我国港航业实现"双碳"目标具有重要示范意义。