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核心装备就位！沙特215亿“超级船厂”加速迈向全面运营

2025-12-18 10:53:13

船东

近日，沙特国王港“超级船厂”项目迎来关键里程碑——由中国振华海工打造的全球最大、技术最先进升船机完成安装与核心调试，标志着这座总投资超200亿元人民币的巨型船厂向全面运营目标迈出实质性步伐。作为沙特“2030愿景”旗舰工程与“一带一路”共建典范，该项目的推进不仅重塑中东航运产业格局，更彰显了中国高端装备制造的全球竞争力。

此次落位的“超级船舶电梯”堪称工程奇迹。数据显示，该升船机长245米、宽45.4米，占地面积达1.1万平方米，相当于26个标准篮球场大小；最大提升能力36400吨，堪比一艘轻型航空母舰的重量，两项核心指标均刷新世界纪录。值得关注的是，这款集提升、转运、牵引功能于一体的核心装备，包含17块平台、56套提升绞车及98台转运小车等关键部件，其中56套绞车实现全球最大规模同步运行，可协同提升24000吨重量，其复杂结构与精密工艺充分验证了中国在超大型智能化港口机械领域的领先实力。

振华海工相关负责人表示，该升船机投用后，将大幅提升中东地区大型船舶维修保障与进出坞效率，为沙特打造国际化航运与物流枢纽提供核心支撑，同时也为“中国智造”参与全球高端产业链建设树立了新典范。事实上，中国企业在这一超级项目中的参与度贯穿始终：项目由中国电建集团山东电力建设有限公司总承包，2019年12月正式开工；上海振华重工集团作为核心参建方，除升船机外，还承担了2号、4号、5号干船坞坞门、下水驳、浮筒等关键装备的建造任务，目前3座坞门已完工移交，4台分别位于4号、5号干船坞的巨型龙门吊也于去年9月全部交付，其中1600吨级龙门吊净提升高度达113.5米，联合吊装能力突破21000吨，为大型船体构件吊装提供了强力保障。

公开资料显示，沙特国王港项目总投资超30亿美元（约合人民币215.6亿元），由萨勒曼国王亲自奠基命名，总占地面积约515公顷，总建筑面积103万平方米。项目规划建设3座修船坞、3座造船坞、1座海工坞、2座海工滑道、1座5000吨级升船机、5座水平船台及15座码头，码头岸线总长4100米，建成后将成为全球规模最大的船舶与海洋工程装备制造维修基地，可开展超级油轮等各类船舶及海工平台的建造、维修与升级业务。

随着核心设施的逐步到位，项目已进入边建设边运营阶段。2024年以来，船体车间、干船坞等多个重点设施已移交运营方国际海事工业公司（IMI），该公司已于同年启动海上钻井平台建造工作。IMI由沙特阿美石油公司牵头，联合沙特阿拉伯国家航运公司、阿联酋Lamprell公司及韩国HD现代重工组建，2025年以来已斩获多项重要订单：年初拿下ARO Drilling自升式钻井平台订单，该平台将成为首座完全在沙特本土建造的同类装备；10月又收到沙特Bahri公司6艘Ultramax型散货船订单，总造价约2.03亿美元，预计2028-2029年交付。另有消息称，Bahri公司还计划向IMI追加20艘VLCC（超大型油轮）订单，目前相关洽谈仍在推进中。

业内人士指出，沙特国王港项目的推进，既是沙特落实“2030愿景”、推动产业多元化的重要举措，也是中沙在高端制造领域深度合作的生动实践。随着项目全面运营临近，将进一步带动中东地区航运、物流、制造等相关产业发展，为全球海洋工程产业格局重塑注入新动力。